Zu den Baggern gehören hauptsächlich drei Typen: Raupenbagger, Eimerbagger und Saugbagger. Raupenbagger (z. B. HL350/400/550) verwenden Raupenlaufwerke und eignen sich zum Ausbaggern großer Mengen Schlick und Sand. Sie verfügen über eine starke Steigfähigkeit (Neigung kleiner oder gleich 30 Grad) und eine hohe Stabilität, wodurch sie für den Umgang mit weichen Materialien geeignet sind. Eimerbagger (z. B. YHTC-30/50/80) verwenden einen Kran, um Eimer zum Baggern anzuheben. Sie eignen sich für Flachwasserkanäle (Tiefe kleiner oder gleich 15 m) und für Hafenbaggerungen. Ihr Aufbau ähnelt einem Bagger und ermöglicht einen flexiblen Einsatz. Saugbagger (z. B. ZCQ-30/40/60) verwenden Wasserpumpen zum Absaugen von Sand und bieten eine hohe Betriebseffizienz (Verarbeitungskapazität 30–60 m³/h). Sie eignen sich zum großflächigen Ausbaggern von feinem Sand und Schluff mit einer Förderstrecke von 500-1000 Metern.
Zur Kernstruktur eines Baggers gehören der Rumpf (aus Stahl, dessen Breite sich auf die Baggerreichweite auswirkt), das Antriebssystem (Diesel-/Hydraulikantrieb, Leistung 150–400 PS), das verstellbare Baggersystem (Tiefe 5–20 m) und die Kabine (integrierte Steuerung). Es wird hauptsächlich bei der Wasserstraßeninstandhaltung (Baggereffizienz größer oder gleich 200 m³/Tag), bei Boden- und Wasserschutzprojekten (Sedimentsammlung) und bei der Fluss- und Seebewirtschaftung (ökologische Sanierung) eingesetzt, wodurch die Betriebseffizienz effektiv verbessert und die Arbeitskosten gesenkt werden.